虽然华为不造车，但在汽车产业变革过程中仍将扮演非常重要的角色。
4月22日，北汽新能源旗下高端品牌arcfox首款量产suv arcfox α-t正式开启预售，新车定位纯电动suv，预售价28万元起。
官方将其称为“5g智能电动车”。新车不仅拥有653km的续航能力和α-pilot智能驾驶系统，还搭载着基于华为新一代5g芯片的mh5000 t-box，拥有高速率、低延迟、广连接的特性。
巴龙5000是华为海思最新的5g基带，支持nsa和sa组网方式。
速率方面，巴龙5000率先实现业界标杆的5g峰值下载速率，在sub-6ghz（低频频段，5g的主用频段）频段达4.6gbps，在毫米波（高频频段，5g的扩展频段）频段可达6.5gbps。能够满足汽车5g通讯需求，给车辆数据互通、车路协同以及未来的自动驾驶提供助力。
现阶段，arcfox α-t处于l2级高级驾驶辅助水平，能够实现自动跟车、车道保持等功能。官方表示，凭借该车所具备的5g基础能力，未来将能更快、更轻松地“解锁”l3。
北汽集团董事长徐和谊曾表示：“我们的高端智能新能源汽车品牌arcfox，控制系统基本都是华为的。我相信随着华为汽车产品的相继面世，包括车规级芯片，华为很快就会成为中国的博世。”
据悉，arcfox α-t将于北汽蓝谷麦格纳智造基地投产，并将于今年8月份之前上市销售。
作者：陈驰编辑：陈驰来源：快科技

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