2016年，全国铁路行业固定资产投资完成8015亿元，投产新线3281公里，到2016年底，全国铁路停业里程达12.4万公里，其中高速铁路2.2万公里以上。2017年，全国铁路行业投资将坚持去年范围，投产新线2100公里、复线2500公里、电气化铁路4000公里。
2016年曾经悄然离去，过去一年里中国铁路建立获得了严重成就，一系列数据显现出铁路全年投资建立本钱之大，建立铁道路路是利国利民的工程建立，表现出政府和人民关于铁路建立的注重水平。现往常中国铁路干线曾经到达全球第一，“四横四纵”铁道路路规划曾经根本成型，人们的出行往常曾经相当便利。往常是大数据时期，中国铁路用数据诠释出2016年中国铁路的辉煌成果，置信在2017年中国铁路会给我们带来更多的惊喜。往常大局部人出行都习气首选高铁，便利、舒适的乘车环境是大家关于中国高铁的第一印象，平安、正点的乘车体验是大家首选高铁出行的主要缘由。2017年1月5日铁路部门将停止列车运转图调整，届时昆明地域将开行高铁列车，这将是2017年中国高铁给全国人民带来的第一份惊喜。
据理解，去年国度铁路完成旅客发送量27.7亿人次，同比增长11.2%，其中动车组发送14.43亿人次、占比超越52%；单日发送旅客最高达1442.7万人次，创历史新高；铁路货运止跌回稳，国度铁路发送货物26.5亿吨。中国铁路在过去2016年度获得太多耀眼的成果，一幕幕大数据让人叹为观止。无论是客运业务还是货运业务，2016年度铁路运输都坚持着平稳增长，客运业务刷新了很多历史纪录，货运业务开端回暖并坚持平稳增长，动车组列车在过去2016年里成为出行主流形式。2016年里铁路客运运输增长曾经刷新新纪录，铁路运输市场的前景非常宽广，高铁、动车组列车曾经成为出行新贵，中国铁路在2016年度引领高铁时期。